В отпуске с мобильным домом — безопасность превыше всего

Отдых на караванах и кемперах особенно популярен во время пандемии. По мере увеличения количества этих транспортных средств для отдыха растут и требования к их безопасности. Вот несколько советов о том, как подготовить и использовать их для самого беззаботного времени года.

Идентифицируемые источники опасности включают освещение, тормозную и выхлопную системы, а также шины. Они часто комплектуются усиленными шинами (усиление боковины) и шинами С (усиление протектора). Эти шины ведут себя очень по-разному, поэтому шины должны быть одинаковыми, а давление воздуха для шины C должно быть значительно выше.

Важно — максимальную грузоподъемность можно найти в документах на транспортное средство, но, к сожалению, она быстро превышается, особенно в небольших моделях. В целом дефекты могут привести к особо серьезным дорожно-транспортным происшествиям, так как этот тип транспортных средств крупнее и тяжелее обычных автомобилей.

Для караванов особыми источниками опасности являются тормозная и осветительная системы, коррозия, неисправные трубопроводы и техника прицепа, а также износ, особенно дышла и направляющего колеса, обрыв троса и шаровой муфты. Здесь следует учитывать шины: в отличие от автомобилей, караваны перемещаются всего несколько недель в году. Если караван зарегистрирован для буксировки со скоростью до 100 км/ч, шины должны иметь индекс скорости не ниже L и быть не старше шести лет. Возраст шин можно увидеть по номеру DOT.

В домах на колесах и караванах кухонное оборудование обычно использует систему сжиженного газа. В настоящее время газовые испытания на основе G607 должны обеспечивать необходимую эксплуатационную безопасность каждые два года. Однако он больше не считается экзаменом, предусмотренным для основного экзамена, и больше не требуется там. Однако планируется новый независимый тест, который вот-вот введут в качестве обязательного. Как обычно, как старая, так и предстоящая проверка газовой системы будут проводиться уполномоченными инженерами-испытателями.

Газовые баллоны, ящики для газовых баллонов и вентиляционные отверстия должны быть в свободном доступе. В салоне шланги, регуляторы давления и соединения газовых баллонов (которые не могут быть старше десяти лет) проверяются на работоспособность и герметичность. Неисправная газовая система также может привести к потере страхового покрытия. Неспособность доказать, что газовый тест был пройден в случае аварии, может считаться грубой небрежностью, и страховое покрытие больше не применяется.

Многие кемпинги по-прежнему будут требовать подтверждения прохождения проверки газовой системы, чтобы разрешить доступ к ним для караванов и домов на колесах.